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手刹看似易操作 稍不注意会造成大隐患


放大字体  缩小字体 发布日期:2016-08-22  浏览次数:271
核心提示:手刹是我们每天都要用到的东西,但是很多人对手刹的认识,仅仅停留在停车的时候,用力一拉就完事的程度上。须知道,手刹的使用也
 手刹是我们每天都要用到的东西,但是很多人对手刹的认识,仅仅停留在停车的时候,用力一拉就完事的程度上。须知道,手刹的使用也有很多技巧,只盲目用力一拉就完事,不注意正确使用和保养的话,久而久之手刹也会坏!

不要把手刹拉到头事实上,传统的机械式手刹,基本原理就是通过钢索联动棘轮机构,然后抱死后轮刹车来实现的。如果盲目用力拉手刹的话,久而久之,钢索会渐渐失去弹性,回位弹簧也会由于长期受力,失去回位作用,最终失效导致刹车产生异响。所以我们可以找一个小斜坡,试下自己的手刹大概拉多少就足够抱死,以后停车拉到这个位置,能听到手刹一扣一扣的响即可,不要用力拉死手刹。尽量按住手刹扣再拉手刹手柄的头部,有一个小按钮,里面连通了弹簧和小扣。为了延长其使用寿命,每次拉手刹的时候尽量按下这个按钮,这样比直接拉手刹,声音更小,更能保护手刹。

松手刹也要注意技巧。

首先,有些人习惯车辆起步后再松开手刹,这样会加大手刹的磨损;其次,松手刹的时候要彻底,直到仪表盘的手刹警示灯彻底熄灭为止,一定要防止带着手刹行驶;另外,松手刹时不要提的过高,只需要按住小扣,向上轻轻提就可以松手刹了,如果拉太高,时间长了容易弄断手刹线的。

 
 
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