标王 热搜: 汽车    工程车  卫富  山西  五菱  浙江  青海  甘肃  宣传 
 
当前位置: 首页 » 行业资讯 » 在商言商 » 正文

从工程到公路 从南方到北方 华菱“十三五”要大蜕变


放大字体  缩小字体 发布日期:2017-02-06  来源:第一商用车网  浏览次数:214
核心提示:面对市场向公路物流车领域的倾斜,以自卸、专用车起家的华菱星马也走上了转型之路。2016年,其牵引车销量占比突破50%;2017年牵引车销量占比提高到60%。

  如果国内重卡市场总量在73万辆,那么,牵引车的销量将占到37万辆以上。

  面对市场向公路物流车领域的倾斜,以自卸、专用车起家的华菱星马也走上了转型之路。2016年,其牵引车销量占比突破50%;2017年牵引车销量占比提高到60%。

  产品结构的调整,只是华菱转型的其中之一;在市场策略上,华菱也开始了战略转移——将市场重心从南方移至北方。

华菱重卡.jpg

 

  产品转型:从工程到公路

  2016年,华菱的牵引车销售占比超过50%,这可以说是华菱成功转型的重要标志。也因此,华菱星马汽车集团董事长刘汉如将2017商务大会称之为:会载入史册的会议。

  而这样的占比,还将在2017年得到进一步加强。2017年,华菱星马的目标是重卡销售25000辆,专用车上装销售12800辆。其中,牵引车要销15000辆,占比达到60%。