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专用车行业“十三五”市场分析:空间广阔


放大字体  缩小字体 发布日期:2017-02-04  来源:报告大厅  浏览次数:108
核心提示:当前宏观经济形势较为紧迫。全球经济发展仍面临一些不确定性因素,世界经济下行风险持续存在。我国经济依然存在着下行压力,整体经济形势发展走势较为紧迫。
           当前宏观经济形势较为紧迫。全球经济发展仍面临一些不确定性因素,世界经济下行风险持续存在。我国经济依然存在着下行压力,整体经济形势发展走势较为紧迫。投资力度加大与控制并举,存在有向下的压力。消费方面主要体现在城市居民收入增长放慢,消费不足仍将继续。今年开始乃至今后三年支持我国经济向上的因素主要是政策效应与改革红利逐步释放。如利率市场化的政策效应会发挥作用。预期金融改革会加快,城镇化改革有实质性的进展,以及进行资源品价格、环境税的改革等。这种经济形势,对专汽公司今后五年的发展来说,有利有弊,可以说是困难与希望同在,机遇与挑战并存。

专用车行业“十三五”市场分析:空间广阔

  从挑战来看,虽然全球经济已经呈现复苏态势,但基础不牢固,不确定、不稳定的因素明显增多,世界的供给和需求的结构都面临调整的压力。所以,发达国家在一些重要领域积极进行战略布局,试图抢占未来经济发展的制高点。另外,贸易保护主义抬头,我国面临的贸易摩擦增多,阻碍了出口经济的快速发展。

  我国财政金融形势变化较大,财政金融领域存在多种隐忧。一是地方融资平台筹资能力和偿债能力趋于下降。二是局部地区财政收支矛盾可能加剧。受进一步扩大营改增试点、加大减税力度、房地产相关税收增幅可能受到回落的影响,加之取消部分行政事业性收费,部分地方政府财政增收难度将变得越来越困难。房地产市场运行的不确定性增加。房地产价格持续攀升,引发社会矛盾,并挤压其他产业发展空间,通过各种渠道对价格总水平的稳定也产生不利影响。

  应该清醒的看到,企业生产经营困难问题短期内难以明显缓解。一是劳动力成本持续上升。目前工人工资基本以年均20%至30%的速度上涨,用工成本高,企业负担加重。二是税负水平较高,企业所缴税费占企业利润总额的50%以上,甚至占营业收入的20%以上,企业难以承受。三是融资难、融资贵等问题日益突显。

  从国际机遇看,从2016年起,世界经济将趋于好转,增速提升,结构转优,这都将带来新的供给和需求。尤其是科技革命加快,比如以生物、信息、新材料技术、新能源技术为核心的产业技术革命将催生新的经济增长点。这四大技术的融合可能会改变世界,也给我国产业转型升级带来新机遇。

  从国内机遇看,深化改革的红利在不断释放、全球合作的动能在不断提升,打造中国经济升级版、构建全球经济新版图,战略方位的变化带来全新的发展机遇。中国经济形有波动,但经济的基本面没有改变,势仍向好。

  第一,我国物质基础雄厚、人力资本丰富、市场空间广阔、发展潜力巨大,经济发展方式加快转变,新的增长动力正在孕育形成,目前,仍处于可以大有作为的重要战略机遇期。

  第二,镇化是最大的内需潜力所在。我国城乡发展差距还较大,这种差距反过来就是城镇化的红利。目前我国城镇化率仅为55%,户籍人口城镇化率只有36.6%。综合判断,我国发展仍处于可以大有作为的重要战略机遇期。城镇化的快速发展带来了难得的发展机遇,在政策扶持、4G商用,电商探路下,物流类的专用车厢式类货运汽车、冷藏保温汽车、蔬菜售卖车、半挂厢式车、运奶类罐车等将会快速发展。

  第三,政府提出的简政放权对专用车行业来说是一个利好消息。这将解放和发展生产力,激发社会的创造力,有利于抑制寻租、铲除腐败,直接减轻专用车企业的负担,对欲进入专用汽车行业的企业进行有条件的放开,同时对产量达不到要求的企业要求退出,“一进一退”将促使企业转型升级。

  第四,“十三五”规划已明确提出,要拓展基础设施建设空间,加快完善水利、铁路、公路、水运、民航、通用航空、管道、邮政等基础设施网络。实施“互联网+”行动计划,实施国家大数据战略,推进数据资源开放共享。推进产业组织、商业模式、供应链、物流链创新,支持基于互联网的各类创新。加快建设制造强国,实施《中国制造二○二五》。《机器人产业“十三五”发展规划》草案已基本制定完成,将和“中国制造2025”重点领域技术路线图一起,构成中国机器人产业的发展蓝图,进而掀开“十三五”千亿产值的面纱。

  第五,“十三五”规划重点关注人口政策调整、绿色制造、智慧城市、智能制造、信息经济、经济战略(一路一带、长江经济带和京津冀一体化)、消费升级、经济改革等八个重点领域,随着这几个领域有关政策的持续落地,这三大战略共同构成了中国经济未来二三十年时间里重要的增长支撑,将为中国经济的中长期发展提供充足动力。中国地缘辽阔,实施“一带一路”“长江经济带”和“京津冀协同发展”等战略,可以创造巨大市场需求。另外,今年提出的中国制造2025战略和中国交通2050也将按照**的部署稳步向前推进,这两大战略的实施能够带动从上游的原材料到下游的末端消费,带来的市场规模是不可估量的。第六,国家推广新能源专用车与撤消未达到目标新能源车型目录双加快。新能源专用车将会为专用车开辟新的市场,带来新的增长点。

  就专用汽车市场而言,各行各业对专用汽车的需求继续呈现出专业化、多元化发展格局。公路及现代物流业的快速发展促使运输车辆向厢式化、重型化、专用化、多极化方向发展。节能形势将会促进运输类专用汽车向大吨位、轻量化方向发展。道路条件的改善和交通运输业的发展为公路运输的高速化、集装厢化创造了良好条件。专用运输车辆厢式化和城市专用汽车的轻型化是一种趋势。细分市场对专用汽车产品发展产生影响。专用汽车细分市场虽然有较大的发展空间,但在国家一系列方针的影响和推动下,专用汽车各个细分市场的体现仍有所差异。挂车类产品市场容量仍然较大,冷藏保温汽车具有发展潜力,爆破器材运输车产品更专业、市场更规范。总体上看,厢式汽车市场发展前景仍然广阔,应急类专用汽车发展仍然在增速。

  从货运需求看,要支撑国民经济的增长,必须有充足的资源作保证,所以各种物资的需求也会大幅增加。进一步提高重型载货汽车的比重,提高适合城市运输的冷藏货物、散装货物、液态和气态货物的特种车辆比重。鼓励发展节能环保型专用汽车是一种方向。随着现代都市物流的快速发展,城市运输用车市场再细分的需求十分迫切。城市现代化、农村城镇化的步伐加快,建设车辆、服务车辆、公路维护车辆将成为未来几年的市场热点。
 

 
 
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